Scheldekaaien

Antwerpen dat is de kathedraal, Brabo, Antwerpse handjes, de haven en ... de Schelde. Al zijn de haven activiteiten uit het stadsbeeld verdwenen, toch blijven de Schelde-oevers bewoners en bezoekers charmeren.

Voor Antwerpen aan ’t woord, ACW Antwerpen en UNIZO stad Antwerpen sprak het voor zich dat de Antwerpenaar en bezoekers van onze stad mee zouden moeten denken over de herinrichting van de Scheldekaaien. Daarom werd in 2008 een bevraging gevoerd naar het Scheldegevoel. Door de massale reactie op deze bevraging konden we het stadsbestuur overtuigen om van bij de ontwerpfase de burger actief te betrekken.

In overleg met de stad werd een vernieuwend participatietraject in Antwerpen uitgetekend. Uiteraard niet zonder groeipijnen, maar wel een belangrijke mijlpaal in de participatiegeschiedenis van Antwerpen! Ook bij de verdere uitwerking van de plannen bewaken mij mee dat inwoners, ondernemers, verenigingen, … betrokken worden.

Scheldekaaien

Vervolg

Eind 2009 wordt het participatietraject afgesloten door een terugkoppeling met gemotiveerde antwoorden op de suggesties, opmerkingen en vragen van bewoners, deskundigen en vertegenwoordigers van het middenveld. Dit communicatiemoment zal doorgaan bij de oplevering van het ontwerp masterplan Scheldekaaien door de ontwerpers. 

Context

De actualisatie van het Sigmaplan van de Vlaamse overheid (www.sigmaplan.be) legde in 2005 (zie: http://www.sigmaplan.be/index.php?pagina=4) een verhoging op van de waterkering tot 9.25m TAW (Tweede Algemene Waterpassing, de referentiehoogte voor hoogtemetingen in België). Dit is 2,25 m boven de ‘Blauwe steen’ en 90 cm boven de huidige waterkeringsmuur. Verhogen op zich was geen optie, de stad opteerde voor een integratie van de waterkering in de publieke ruimte en koppelde de verhoging van de waterkering aan een integrale heraanleg van de kaaienzone.

Historiek

In hun huidige gedaante dateren de Antwerpse kaaien van het einde van de 19de eeuw. Het stadsbestuur liet de Schelde toen rechttrekken van de Hobokense Polder in het zuiden tot het Droogdokkeneiland in het noorden. Een traumatiserende ingreep: delen van de binnenstad werden onteigend en gesloopt om de industriële havenactiviteit te laten groeien. De woonstad raakte tegelijkertijd afgesloten van de kaaien.
Tanende havenactiviteit

Inleiding

De Scheldekaaien zijn wellicht één van de meest publieke plekken van 't stad. Voor Antwerpen aan 't Woord sprak het voor zich dat de Antwerpenaar en bezoekers van onze stad mee zouden moeten denken over de herinrichting van de Scheldekaaien. Daarom werd in 2008 een enquête gevoerd naar het ‘Scheldegevoel’. De massale reactie op deze bevraging motiveerde ons om aan het stadsbestuur te vragen om ook tijdens de ontwerpfase de burger te laten participeren.

Resultaten inspraakmoment Droogdokkenpark

Zoals enkele weken geleden beloofd, onderaan dit blogbericht het verslag van het inspraakmoment van zondag 4 september. Dit verslag zal samen met de andere adviezen die momenteel worden ingewonnen overgemaakt worden aan het college van burgemeester en schepenen. Op basis daarvan zal het college een stedelijk standpunt formuleren, waarmee de ontwerpers rekening zullen moeten houden bij de opmaak van het voorontwerp voor Droogdokkenpark.

Eerste beelden droogdokkenpark Scheldekaaien

De stad Antwerpen heeft de eerste beelden van het toekomstige droogdokkenpark op hun website gezet. Je kan ze downloaden via http://www.onzekaaien.be/sitepages/#/droogdokken-participatie/.

Eerste schetsen droogdokkenpark positief onthaald

Gisteren werden de plannen voor het droogdokkeneiland voorgesteld in de Hogere Zeevaartschool. Het ontwerpteam heeft zijn visie en schetsen gepresenteerd. Achteraf konden de aanwezigen in verschillende groepjes hun reacties, bedenkingen en bekommernissen kwijt. Globaal waren de mensen heel positief over de komst van het nieuwe park en de invulling van het ontwerpbureau.

In het Masterplan Scheldekaaien kreeg het Droogdokkeneiland, gelegen in het noorden van Antwerpen, een bestemming als grootstedelijk park en uitwaaiplek. Door de unieke ligging in de buitenbocht van de Schelde vormt het projectgebied een scharnierpunt tussen stad en haven, dat beide werelden kan samenbrengen. Droogdokkeneiland is het tweede deelproject dat wordt uitgevoerd binnen de heraanleg van de Scheldekaaien.

De Scheldekaaien staan aan de vooravond van een grootschalige heraanleg. Een zone van 6,7 kilometer op 100 meter wordt de komende jaren heringericht. In september wordt een voorontwerp voorgesteld en kunnen Antwerpenaren hun reacties kwijt.